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  • MAN 30.331 de 1986 à 1989 – truckinfocus.com – © Photo: Christoph Büch, juin 2025
  • Krupp SF 960 de 1963 à 1968 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1966
  • Scania 124 (cab R) de 1996 à 2004 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, janvier 2017
  • Mercedes Actros 2 à partir de 2002 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, septembre 2018
  • Scania G de 2011 à 2013 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, novembre 2017
  • DAF XF à partir de 2017 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, août 2018
  • Mercedes Arocs à partir de 2013 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, octobre 2017
  • Volvo (BR) NH 12 à partir de 2000 – truckinfocus.com – © Photo: Christoph Büch, juin 2025
  • ERF EC 14 de 1993 à 2000 – truckinfocus.com – © Photo: Christoph Büch, juin 2025
  • Volvo F 86 à partir de 1965 – truckinfocus.com – © Photo: Christoph Büch, juin 2025
  • Krupp AK 360 de 1965 à 1968 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1966
  • Volvo F 88 à partir de 1965 – truckinfocus.com – © Photo: Christoph Büch, juin 2025
  • Mercedes Actros 3 à partir de 2009 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, octobre 2017
  • Krupp AS 22 C7 Gigant de 1957 à 1961 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1958
  • Mercedes Actros 4 à partir de 2011 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, octobre 2016
  • Renault T à partir de 2013 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, juin 2018
  • DAF 85 CF à partir de 1998 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, novembre 2021
  • Mercedes Actros 4 à partir de 2011 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, octobre 2018
  • Seddon Atkinson 401 de 1981 à 1987 – truckinfocus.com – © Photo: Christoph Büch, juin 2025
  • Mercedes Atego 3 à partir de 2011 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, janvier 2017
  • Krupp LK 701 de 1959 à 1964 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, 1959
  • Mercedes Actros 4 à partir de 2011 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, octobre 2017