Obra histórica en la fábrica de grava de Brecht, cerca de Philippsburg 2024
Maquinaria de construcción, volquetes, ferrocarril de campaña y maquetas en acción: una fiesta familiar
Por decimoséptima vez, se celebró un festival muy especial de vehículos clásicos en una gravera del sur de Alemania, entre Mannheim y Karlsruhe. Los participantes pudieron desahogarse a sus anchas con sus vehículos históricos y maquinaria de construcción, y los espectadores fueron invitados a maravillarse con el colorido de la fiesta sin barreras ni cintas ondeantes. Además, como siempre, el encuentro se caracterizó por una variedad casi sin parangón. Andreas Fehsenmeier y su hijo Linus, de Heidelberg, estuvieron allí para truckinfocus.com y nos enviaron un interesante reportaje con magníficas fotos.
El 7 de julio de 2024 llegó de nuevo el momento y la emprendedora "Agrupación de Interés por la Maquinaria de Construcción Histórica" invitó a los visitantes a la antigua gravera Brecht cerca de Philipsburg, en el sur de Alemania, con un tiempo perfecto, después de que el día anterior hubiera llovido mucho.
Idílicamente situado en las llanuras aluviales del viejo Rin, el extenso terreno ofrecía mucho espacio para las grandes ganas de jugar de los participantes y visitantes. En un ambiente maravillosamente relajado y sin normas estrictas, pudieron cavar, excavar, volcar, empujar, cargar y descargar, bombear e incluso nadar en el vecino lago Brecht a sus anchas. Pero incluso aquellos que no habían traído consigo ningún equipo de juego adecuado y que sólo habían venido a observar a los participantes sacaron provecho de su dinero.
Por muchas vueltas que se dieran, siempre había algo nuevo que descubrir. En algún lugar se abría una nueva obra o aparecía una flota de vehículos nuevos para participar en la acción. Las numerosas excavadoras de cable y cadena se afanaban en remover montones de arena, que luego volvían a amontonarse en otro lugar. Del transporte se encargaban los grandes volquetes o el ferrocarril ligero, que atravesaba el centro de la obra y circulaba con sus vagones por vías especialmente trazadas. También se utilizaban como medio de transporte numerosos volquetes pequeños, que hacían sus rondas afanosamente.
Pero las cosas podían ser aún más pequeñas, porque frente a la zona de restauración se recreó una obra histórica con numerosas maquetas, algunas de ellas teledirigidas, a escala 1:160 a 1:10. Con varios montones de arena y una instalación de carga, se había creado un diorama perfecto para las maquetas, en el que se excavaba, volcaba, cargaba y descargaba constantemente. No sólo impresionó la minuciosidad de las maquetas, sino también su apariencia engañosamente real cuando los profesionales del modelismo las conducían por la obra por control remoto.
Como en años anteriores, no sólo se expusieron vehículos y máquinas de construcción en activo. Todos los camiones históricos eran bienvenidos, aunque no pudieran bascular, tuvieran carrocería de caja o incluso carrocería de escalera de incendios. Una escalera Metz de plataforma giratoria con su plataforma telescópica fue una plataforma muy popular entre los valientes que querían observar o fotografiar la acción desde las alturas.
En general, la mezcla agradablemente colorida de marcas de camiones, desde Saurer a Scania, Kramer, Büssing, Borgward, Magirus, Henschel, Volvo y Robur, proporcionó mucha variedad.
Y tan variado como en la gravera, también hubo sitio para varias tractoras de los "Amigos Bulldog de Stutensee", que hicieron una extensa visita a la reunión con sus tractores decorados para el Campeonato Europeo de Fútbol.
Pero ahí no acababa la variedad, incluso una vieja bomba de agua Speck, accionada por un evaporador Deutz, había encontrado su sitio en el lago y bombeaba incansablemente agua hacia fuera y de vuelta al lago con el camión de bomberos. Junto a ella había una bomba de incendios Ziegler con pulverizador, que los visitantes más jóvenes podían utilizar para practicar como bomberos.
Por cierto, es casi una marca registrada del festival que no haya barreras, cintas ondeantes ni zonas para visitantes. Así que los fotógrafos tuvieron vía libre. Todo y todos se movían libremente y completamente relajados por el recinto entre vehículos, máquinas y obras.
¿Quieres aún más diversión? Siempre es posible en la gravera: en medio del ajetreo, un pequeño dumper con conductora hacía incansablemente su ronda, su carga en el calor... ¡agua, por supuesto! Pero con contenido. Dos tipos alegres que dieron vueltas y vueltas al lugar una y otra vez, brrrr, al final algo más que la cerveza estaba bien fría - ¡salud!
Mención aparte merece el servicio de catering de primera clase que ofrecieron los miembros del club en algunos de los garajes y cobertizos para equipos y en sus alrededores. La deliciosa comida de la barbacoa, la ensalada de salchichas casera y las tartas caseras hicieron que todo el mundo se lo ganara.
En resumen: un festival familiar muy relajado para toda la comunidad de vehículos comerciales de época y todos los aficionados; ¡ya estamos deseando que llegue el año que viene!
