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FTF

Wijchen, cerca de Nimega, Países Bajos

Pocos fabricantes de vehículos del continente europeo han dejado tanta marca en el campo del transporte pesado como la "Floor Truck Factory" (FTF) holandesa. En 1946, la reconversión de los transportes de tropas Mack retirados del servicio y la construcción de remolques marcaron el inicio. Veinte años más tarde, FTF produjo los primeros camiones pesados de diseño propio. En las tres décadas siguientes, se ensamblaron en FTF un total de 668 camiones pesados, hasta que se tuvo que abandonar la construcción de camiones en 1995, debido a la creciente presión de la competencia. Durante once años, FTF siguió produciendo remolques y semirremolques hasta 2006, cuando fue adquirida por Nooteboom. En 2010, la empresa fue vendida de nuevo y sigue operando bajo el paraguas del grupo holandés Pacton.

Desarrollo del logotipo

Por Niels Jansen (Holanda del Norte 2022)

Crónica de la FTF

Los orígenes de la marca FTF se basan en una empresa de transporte fundada por la familia Floor en Hilversum (Países Bajos) en la década de 1930. Después de la Segunda Guerra Mundial, los Floors empezaron a reconvertir camiones militares estadounidenses en desuso para un uso civil y a equiparlos con remolques de fabricación propia, hasta que en 1966 se presentó el primer camión pesado de fabricación propia. La crónica del desarrollo del FTF fue escrita por nuestro colega independiente, el periodista especializado en vehículos comerciales Niels Jansen. Todos los modelos importantes del FTF se incluyen en el texto y en las imágenes.

La crónica

Material publicitario

Anuncio de FTF en neerlandés de 1964
Portada de un folleto de FTF en neerlandés de 1966
Portada de un folleto de FTF en neerlandés de 1968
Portada de un folleto de FTF en neerlandés de 1968
Folleto publicitario de FTF en neerlandés de 1968
Portada de un folleto de FTF en neerlandés de 1969
Portada de un folleto de FTF en neerlandés de 1972
Portada de un folleto de FTF en neerlandés de 1979
Portada de un folleto de FTF de 1983
Portada de una ficha técnica de FTF en neerlandés de 1994

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El sistema multiremolque de Rotterdam

FTF, fabricante neerlandés de camiones y vehículos especiales, era conocido por sus soluciones individuales en la construcción de unidades especialmente pesadas. Cuando el tráfico de contenedores se estableció a escala internacional, hubo que desarrollar en poco tiempo métodos para transportar en el puerto los grandes contenedores normalizados. La primera terminal de contenedores de Europa se construyó en Rotterdam en 1966. El FTF suministró las cabezas tractoras con las que se podían mover trenes de remolques de hasta 100 metros de longitud en la zona portuaria. En este artículo, Niels Jansen, de Bergen (Holanda Septentrional), describe cómo progresó el desarrollo y en qué se han convertido algunos ejemplos de los tractores portuarios FTF.