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Büssing-NAG 5000 S à partir de 1948 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, mai 1950
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Multicar M 26 de 1992 à 2010 – truckinfocus.com – © Photo: Christoph Büch, mai 2025
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Barkas V 901/2 de 1954 à 1957 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, mai 2025
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Scania R de 2013 à 2016 – truckinfocus.com – © Photo: Christoph Büch, mai 2025
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Dodge M 37 de 1951 à 1968 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, mai 2025
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DAF XG à partir de 2022 – truckinfocus.com – © Photo: Christoph Büch, mai 2025
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Opel Blitz 3 to 4x4 de 1941 à 1944 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, avril 2025
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Mercedes L 319 de 1956 à 1967 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1958
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MAN 21.212 DHAK de 1965 à 1972 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, 1965
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Tatra 813 de 1967 à 1982 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, mai 2025
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Mercedes New Actros L (Pro Cabin) de 2024 – truckinfocus.com – © Photo: Christoph Büch, mai 2025
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KrAZ 256 B1 de 1977 à 1989 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, mai 2025
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MAN avec cabine F7 à partir de 1967 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1968
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DAF XG à partir de 2022 – truckinfocus.com – © Photo: Christoph Büch, mai 2025
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DAF XF 105 à partir de 2006 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, septembre 2020
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DAF XF à partir de 2017 – truckinfocus.com – © Photo: Christoph Büch, mai 2025
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Mercedes LPS 333 de 1958 à 1961 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1960
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Scania R de 2013 à 2016 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, novembre 2017
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MAN 19.320 DH de 1972 à 1977 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1976
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Barkas B 1000 de 1961 à 1988 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, avril 2025
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IFA W 50 LA (4x4) de 1965 à 1990 – truckinfocus.com – © Photo: Christoph Büch, mai 2025
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GAZ 63 de 1948 à 1968 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, avril 2025
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