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DAF XFC à partir de 2023 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, septembre 2025
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Ford (TR) F-MAX 500 de 2023 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, juin 2024
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Borgward B 4000 (B 533 / B 544) 1950-1959 (61) – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1950
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DAF CF 85 à partir de 2001 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, novembre 2021
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Borgward B 622 de 1959 à 1961 – truckinfocus.com – © Photo: Press Photo Ackermann, vers 1960
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MAN TGX à partir de 2020 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, février 2025
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Mercedes LP 2232 de 1971 à 1974 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1972
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Mercedes LP 1519 de 1970 à 1976 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, septembre 2025
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IFA G5 de 1952 à 1964 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, mai 2025
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Scania R à partir de 2016 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, juillet 2025
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Borgward B 4000 (B 533 / B 544) 1950-1959 (61) – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1952
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DAF XF à partir de 2017 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, juillet 2025
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Mercedes L 5000 de 1949 à 1953 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, septembre 2025
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Scania S à partir de 2016 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, juillet 2025
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Mercedes Actros MP 1 de 1996 à 2002 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, mars 2017
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Borgward B 1500 (B 511) 1954-1959 (60) – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1956
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Renault T High à partir de 2013 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, octobre 2016
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MAN TGX à partir de 2020 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, mai 2025
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Fiat Châssis de bus 642 RN 2 de 1955 à 1959 – truckinfocus.com – © Photo: Niels Jansen, mai 2025
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Krupp SF 901 de 1960 à 1963 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, septembre 2025
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Goliath GD 750 de 1949 à 1955 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, septembre 2025
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MAN TGL à partir de 2008 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, février 2025
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