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  • Volvo FM à partir de 2005 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, novembre 2017
  • Krupp SF 380 de 1966 à 1968 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1967
  • Scania R de 2013 à 2016 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, juillet 2025
  • Scania ST à partir de 2017 (Vlastuin Conversion) – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, juillet 2025
  • Volvo FMX à partir de 2013 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, avril 2022
  • FAUN L5 de 1928 à 1933 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1930
  • Mercedes LAK 1624 de 1969 à 1975 – truckinfocus.com – © Photo: Detlef Gerth, mai 2014
  • Scania 82 (cab P) de 1981 à 1988 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1982
  • Magirus-Deutz 310 D26 AK de 1972 à 1975 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1973
  • Scania T 142 de 1981 à 1988 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, juin 1986
  • Magirus-Deutz 75 D6 FL de 1968 à 1969 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, 1968
  • Renault T à partir de 2021 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, juin 2025
  • Volvo FH à partir de 2013 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, mai 2023
  • Volvo N 12 Mark II à partir de 1981 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, mai 2025
  • Terberg TS 60 de 1979 – truckinfocus.com – © Photo: Press Photo Terberg, vers 1981
  • MAN TGM à partir de 2005 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, mai 2025
  • Borgward B 4500 A (B 555 A) 1953-1959 (61) – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1957
  • DAF XG à partir de 2022 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, juin 2024
  • DAF XF à partir de 2013 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, août 2025
  • Mercedes LP 334 de 1957 à 1963 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1961
  • Krupp AK 701 de 1959 à 1964 – truckinfocus.com – © Photo: Detlef Gerth, mai 2016
  • IVECO Stralis AT à partir de 2007 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, décembre 2016