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Le camion du jour
  • Volvo FH à partir de 2008 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, octobre 2018
  • Scania R à partir de 2016 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, juillet 2025
  • Volvo FH à partir de 2013 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, février 2021
  • Volvo FM à partir de 2005 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, novembre 2021
  • Volvo FH à partir de 2013 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, novembre 2021
  • Scania G à partir de 2017 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, juillet 2025
  • Volvo FH à partir de 2020 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, juillet 2025
  • Volvo FS 7 à partir de 1991 – truckinfocus.com – © Photo: Christoph Büch Collection, vers 1996
  • Volvo FH 16 à partir de 2008 – truckinfocus.com – © Photo: Niels Jansen Collection, juillet 2010
  • Volvo FH à partir de 2005 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, mai 2016
  • Volvo FL à partir de 2013 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, février 2023
  • FAUN LK 910/48 à partir de 1967 – truckinfocus.com – © Photo: Diesel Queen Collection, vers 1967
  • Volvo FS 10 à partir de 1987 – truckinfocus.com – © Photo: Press Photo Volvo, vers 1987
  • Scania R de 2013 à 2016 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, juillet 2025
  • Scammell Artic Eight à partir de 1931 – truckinfocus.com – © Photo: Christoph Büch Collection, 1960
  • Austin 303 à capot à partir de 1955 – truckinfocus.com – © Photo: Christoph Büch Collection, 1960
  • Scania 164 (cab R) de 2000 à 2004 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, octobre 2016
  • Scania T 112 de 1981 à 1988 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, octobre 2021
  • Mercedes LAK 1624 de 1969 à 1975 – truckinfocus.com – © Photo: Detlef Gerth, mai 2019
  • Scania S XT à partir de 2017 – truckinfocus.com – © Photo: Press Photo Scania, 2021
  • Krupp L 8 M 4 Mustang de 1954 à 1960 – truckinfocus.com – © Photo: Detlef Gerth, juillet 2015
  • Scania R de 2004 à 2010 – truckinfocus.com – © Photo: Steve St.Schmidt, janvier 2017