El término «truckspotting» se ha consolidado en Alemania. Ya casi nadie se sorprende cuando se oye esta palabra. Sobre todo los compañeros al volante se han acostumbrado a que de vez en cuando aparezca algún loco al borde de la carretera o en cualquier otro sitio para fotografiar camiones. Uno de estos locos es Christoph Büch, conocido no solo en Facebook, sino también como colaborador independiente de truckinfocus.com. Aquí está su reportaje de la zona de Magdeburgo, donde estuvo a principios de mayo de 2025, por supuesto, como truckspotter.
Ahora soy berlinés, ya que vivo desde hace décadas en la ciudad más grande de Alemania, incluso cuando el país todavía estaba dividido por muros y alambre de púas. Crecí en Sauerland, en el suroeste de Westfalia. Allí comenzó mi carrera como fotógrafo de camiones cuando aún era un niño. Me gustaban especialmente los camiones de motor adelantado de MAN y, siempre que podía, recorría en bicicleta las zonas industriales alrededor de mi ciudad natal, Arnsberg, para fotografiar camiones.
Cuando me mudé a Berlín, cambié completamente de orientación profesional, pero seguí fotografiando camiones, al principio en blanco y negro. Algunas de mis fotos de la Berlín de los años 80 se pueden ver en otro artículo en truckinfocus.com
Laboriosamente lacado: Actros de la empresa de transportes Köhnen, de Grefrath, en la A 14, cerca de Magdeburgo.En la carretera 246, cerca de Plötzki, cerca de un afluente del Elba, me encontré con este elegante Scania con motor V8. El logotipo de Metallica le queda muy bien, al igual que la nostálgica placa «Fernschnellgut» (transporte rápido de larga distancia).
Ahora fotografío en color y, desde Berlín, hago excursiones ocasionales a zonas en las que hay mucho tráfico de mercancías por carretera. Así descubrí, por ejemplo, que mi tierra natal, la región de Sauerland, es ideal para fotografiar camiones.
Pero también he estado varias veces en Polonia y la República Checa. A veces me tomo unos días libres, alquilo un apartamento en algún sitio y salgo a cazar fotos. Hace poco estuve casi una semana en la zona de Magdeburgo, porque ya había descubierto que por allí circulan muchos camiones bonitos. Mi tema favorito son los camiones con remolque basculante y los vehículos de construcción en general, pero también me llaman la atención todos los demás camiones, sobre todo si los transportistas se han esforzado en la pintura. Los vehículos totalmente blancos no me entusiasman tanto, aunque sean rotulados.
Semirremolque basculante DAF en la carretera 71, en dirección a Magdeburgo.A la salida de las instalaciones de la empresa de materiales de construcción Papenburg, en la carretera 71, el conductor de este volquete Iveco tuvo la amabilidad de hacer marcha atrás con su vehículo para que yo pudiera tomar esta foto.
Magdeburgo, a orillas del rio Elba, es la capital del estado federado de Sajonia-Anhalt. Con casi un cuarto de millón de habitantes, es la cuarta ciudad más grande de Alemania Oriental. Culturalmente, esta ciudad de más de 1200 años de antigüedad tiene mucho que ofrecer, pero yo tenía en mente solo los camiones. Gracias a su céntrica ubicación en importantes vías de comunicación (autopista, ferrocarril, vías navegables) y a su gran puerto interior, Magdeburgo se ha convertido en un importante centro logístico. El centro industrial y logístico de Rothensee es el más grande de Sajonia-Anhalt y sede de numerosas empresas nacionales e internacionales.
Me alojé a 28 kilómetros al sur de la gran ciudad, en Schönebeck, para explorar en coche los lugares donde se desarrolla la vida de los camiones. Pronto quedó claro que el viaje había merecido la pena. El resultado fueron innumerables fotos bajo un sol radiante. En este artículo muestro algunas de ellas y espero que os gusten. En cualquier caso, los compañeros al volante reaccionaron en su mayoría de forma positiva ante el fotógrafo al borde de la carretera y, en general, me saludaron amablemente.
Camión articulado DAF en color antracita de S. Heitmann, de Wittstock/Dosse, en la A14, cerca de Magdeburgo.La localidad de Plötzki forma el fondo de esta foto de un camión articulado Mercedes Actros 3B en perfecto estado. La serie salió al mercado en 2009.Los vehículos de la empresa Servicios Medioambientales Stork se ven por todas partes en la zona de Magdeburgo, ya que la empresa tiene su sede en las afueras de la ciudad. La foto del camión articulado Scania la tomé en la carretera 184, cerca de Gommern.Este Iveco Stralis remolca un Fliegl ASW, que se utiliza en la agricultura. La foto fue tomada en la carretera 246a, cerca de Burg. El camion de la empresa de logística J.C.S. van Orselen procedía de Nieuwenhoorn, en los Países Bajos, y lo fotografié en la A14.En la carretera 71 en dirección a Magdeburgo fotografié estos dos camiones con semirremolques basculantes de la empresa Transportes Frank Göder de Jena. Me situé primero a un lado y luego al otro de la carretera para fotografiar los camiones que pasaban.En Gommern, un amable señor me permitió fotografiar en el recinto de su empresa a su viejo IFA W 50 LA con su grúa, que estaba decorativamente expuesto al sol. Por desgracia, olvidé preguntarle si el vehículo con tracción integral todavía se utiliza ocasionalmente.Justo después de descubrir el IFA W 50 LA, me encontré en Gommern con un recuerdo más de la RDA: un Multicar 26. Sin embargo, el modelo con la pieza de plástico gris en la parte delantera no se fabricó hasta después de la reunificación alemana, ya que Multicar es la única marca de vehículos que sobrevivió al fin de la RDA.Un magnífico Scania XT 450 en la carretera federal 71 en dirección a Magdeburgo.En la carretera 171 yendo en dirección hacia Stendal. En el bosque se pueden hacer fotos de camiones con un bonito fondo. El tráfico no es muy denso, por lo que se puede escuchar el canto de los pájaros cuando no hay ningún camión a la vista.La empresa Riebe es de Bentwisch, cerca de Rostock. Su flota incluye semirremolques inloader, telescópicos, de plataforma baja y megatrailers. El camión con semirremolque de la foto transportaba metal pesado cuando pasó por delante de mi cámara.Durante mi estancia en la región de Magdeburgo, vi por primera vez un Actros con la cabina Pro Cab. Pertenece a la flota de la empresa RL Trans de Finlandia. Después de publicar esta foto en Facebook, recibí montones de comentarios negativos. Casi nadie tenía nada bueno que decir sobre la Pro Cab. El calificativo «feo» era aún el más suave. Será interesante ver cuál es la opinión sobre la nueva cabina de Mercedes dentro de unos años, cuando ya forme parte del paisaje habitual de las carreteras.Mientras conducía sin sospechar nada por la carretera 184 cerca de Gommern, me crucé con este MAN F 2000 de los años 90, hoy en día poco común. Di la vuelta donde pude y seguí al camión cisterna hasta que finalmente logré adelantarlo y tomar esta foto.Había mucho tráfico en la carretera 171, poco antes de Haldensleben, cuando fotografié este Scania con cabina R de la serie de 2013. Lo que más me gusta es fotografiar vehículos sin tráfico colateral, pero a veces no hay otra opción y, aun así, se pueden sacar buenas fotos.En la carretera 171, poco antes de Haldensleben, tomé esta foto de un camión con semirremolque basculante de Transportes Schuster, con sede en Oelsnitz, en las montañas del Erzgebirge. La empresa también se dedica al comercio de materiales de construcción. Durante mi estancia en la zona de Magdeburgo, veía a diario los vehículos de este transportista.La empresa Jörg Illig, con sede en Reinsdorf, Sajonia, no solo destaca por la atractiva pintura de sus camiones, sino que también cuenta con un IFA W 50 restaurado con semirremolque para piensos compuestos. Lo descubrí en otro artículo en truckinfocus.com (sobre la concentración de vehículos de época en Hartmannsdorf).La empresa de transportes Mönig tiene su sede en Meschede, una ciudad de la región de Sauerland, no muy lejos de mi ciudad natal, Arnsberg. Conozco el nombre de la empresa desde mi infancia y me alegré de ver un camión de ella cuando tomé esta foto cerca de una subestación eléctrica en la carretera 71, cerca de Haldensleben.En el silo de Haldensleben, junto al canal Mittelland, fotografié este DAF XF de la serie de 2017.Esta imagen fue tomada en la carretera federal 71 en dirección a Magdeburgo. La empresa de transportes Christian Vornhagen, con sede en Bakum, Baja Sajonia, está especializada en el comercio europeo de piensos y cereales. El MAN TGX, de bonito diseño, pertenece a la serie de 2016.
